 |
|
●9月28日：秋の高速ドライブ
からりと晴れたのでロング・ドライブに行って来た。 「沼津 - 名古屋 - 土岐 - 甲府」を結ぶ四角形ドライブコース。 伊豆から御殿場をまわり「蕎仙坊」でソバを食べて、富士ICで東名高速に乗り、あとは西へひた走る。 少し遠回りして名古屋・小牧JCTから土岐JCT経由で中央道に入り、諏訪・八ヶ岳・甲府をめざす。 信州に入らないで小牧からまっすぐ名神高速を走れば、1時間ちょいで京都だ。 ってことは、次回は「京都紅葉狩り日帰りドライブ」だぜ、べいびー♪ ● 蕎仙坊の店内
そば豆腐
せいろ大盛り
駒ヶ岳SAでトイレ休憩しただけ。気がつけば諏訪湖SAに到着。ここでガソリン給油。 昔に較べれば安全運転を心がけた、ゆるーいドライブだったが、 メルセデスSLも、BMW・Z4も、レクサスも、ポルシェも、アストン・マーチンも、ロータス・エリーゼも、 根性がありそうな改造レガシーも、ランエボも、S2000も、みんなみんな後方に置き去りさ。 こんな小さなクルマだって、ウデと度胸と覆面パトを見抜く目があれば負けない。 だよね、杉野さん？
と、 どひゅーーーーーーーーーん！ 中央高速下り・諏訪SAを過ぎたあたりで、一台の商用車がスッ飛んで行った。 あなたはプロボックスを知ってますか。ふつうの商用車です。トヨタです。 思い切り商用車。まるごと商用車。これ以上、地味なクルマはない。 一分の隙もない全身商用車・プロボックス。
そのプロボックスが、遅いくせに追い越し車線を悠々とイバリ走りをしている、 メルセデスS500をまくり上げている。容赦なく追い詰めている。 普通なら走行車線に移って道を譲るが、品川ナンバーの田舎モンおやじには、そういう常識がないらしい。 商用車にまくられたベンツがアクセルを踏み込む。速度計は160〜170ｋｍ/h。 俊足プロボックスは、ぴたりと付いたまま離れない。なんのなんの♪ メルセデスもこうなったら意地だ。商用車なんぞにアオられてたまるか！ ああ、おもしろい。がんばれ、がんばれ、商用車！
前を行くクルマを次々と蹴散らして行く。おかげでプロボックスも、私も走りやすい。 信州から東京に向かう中央高速上りは、ほとんどが下り坂なので、こういうスピードが簡単に出る。
足回りも、エンジンも、ノーマルな商用車を、200ｋｍ/h近い速度で楽々と走らせている。 きっと、夜の首都高とか走ってるよね。 あるいは常識外れにチューンした350馬力の旧型レガシーを操縦して、 常磐道を280ｋｍ/hオーバーで走り込んでいる。そんな感じの運転だ。 メルセデスを抜こうと思えば抜けるのに、そうしない。 斃したインパラを弄んでいる満腹のライオン。言い過ぎか。
よく晴れ渡った八ヶ岳が見えて来た。 私は高速を下りて本日2軒目の蕎麦店「翁」に行かねばならない。 ベンツVS商用車の決着を見られないのは残念だが仕方ない。 死ぬなよ、ニイちゃん。 プロボックス、あんたは速い！
意外に強い秋の日差し。八ヶ岳の畑。
夏色露草
蕎麦の花
見上げれば茜の空に金星、足元には無数のコオロギ。 さらさらの夕風に背中を押された秋が、 時速20ｋｍで冬に向かっていた。
|
 |
